Интеллектуальная транспортная система

Приложения на базе радиолокационных детекторов Аркен и Аркен Кросс позволяют усовершенствовать существующую транспортную систему: увеличить пропускную способность, сократить время в пути, уменьшить вредное воздействие на окружающую среду, повысить безопасность и эффективность управления дорожным движением.

Интеллектуальная транспортная система (ИТС) включает в себя такие приложения как:

• Оповещение о заторах;
• Управление инцидентами;
• Ограничение максимальной скорости;
• Управление рабочими зонами;
• Карты скоростей;
• Дозированный допуск на автомагистрали;
• Счетные станции;
• Управление платными дорогами;
• Расчет времени в пути;
• Контроль и управление железнодорожными переездами;
• Безопасность велосипедистов на регулируемых перекрестках;
• Предотвращение опрокидывания грузовых автомобилей;
• Адаптивные системы управления движением.

Все приложения для ИТС требуют точных, достоверных данных о транспортных потоках, которые и предоставляют детекторы. Некачественные данные приводят к задержкам и заторам, снижают безопасность и доверие водителей к системе.

Не урезайте самую важную составляющую ИТС, экономя на первоначальных затратах. При выборе оборудования учитывайте влияние, оказываемое системой детектирования на качество, эффективность и надежность ИТС.

Радарные детекторы имеют ряд преимуществ по сравнению с другими технологиями:

• технология цифрового волнового радара — обеспечивает стабильный сигнал независимо от времени или температуры;
• радар высокого разрешения — позволяет точно разделять объекты независимо от интенсивности дорожного движения;
• многополосное обнаружение — одно устройство покрывает несколько полос движения;
• многолучевые радары — более точные и в то же время более простые;
• подробные данные — количество, скорость, разрыв, дистанция, занятость, классификация, положение;
• стабильная работа в самых сложных условиях — экстремальные температуры, дождь, снег, туман, вибрация, засветки;
• неинтрузивные — не требуют разрушения дорожного полотна при монтаже, в ходе эксплуатации и при замене;
• простая установка, конфигурация и настройка при изменении параметров дороги;
• не требуют технического обслуживания;
• низкая совокупная стоимость владения.

ИТС является инструментом реализации целей по повышению безопасности и комфорта дорожного движения. Интеллектуальная транспортная система позволит снизить аварийные, экономические и экологические, а также социальные потери в дорожном движении, несмотря на рост автомобилизации в городе.

Подробнее о проблемах автомобилизации и подходах к созданию ИТС в Минске можно прочитать в статье: «Создание интеллектуальной транспортной системы крупнейших городов«. Авторы: кандидат технических наук, доцент Д.В. КАПСКИЙ и Д.В. НАВОЙ.