ул. М. Лынькова, 19/1, г. Минск, 220104   
  sa@itc.by    Пн-Пт: с 9:00 до 18:00  
 +375 (44) 775-04-61 
 +375(17) 395-61-24   
   +375 (17) 252-51-26    

    Выберите тему, которая Вас интересует:

    • Аркен с открытой крышкой

      8 преимуществ использования датчика Аркен в рабочих зонах

      Ремонт и реконструкция дорог являются неизбежной составляющей любой транспортной системы. Однако эти строительные проекты могут нарушить нормальное движение транспорта и поток данных о движении для АСУДД. Для обеспечения безопасности, эффективности и контроля рабочей зоны необходимы точные и простые в установке средства обнаружения, такие как радиолокационные датчики Аркен. Рассмотрим восемь преимуществ использования Аркен для обнаружения транспортных [...] Подробнее  →
    • Система управления пунктами оплаты на платных дорогах

      Управление пунктами оплаты за проезд с помощью радаров

      Пункты взимания платы являются частью многих транзитных коридоров по всему миру. Радиолокационные датчики Аркен-Кросс обнаруживают присутствие как движущихся, так и остановившихся автомобилей, что позволяет использовать их в пунктах взимания платы за проезд для определения какие полосы движения переполнены автомобилями. Эта информация позволяет системе или оператору определить, нужно ли открывать дополнительные полосы движения для недопущения больших [...] Подробнее  →
    • Разработка и испытание радарной системы обнаружения транспортных средств

      Радарная система обнаружения транспортных средств для систем предупреждения на ЖД переезде

      Аннотация Для маршрутов высокоскоростного железнодорожного сообщения обычно используются железнодорожные переезды с четырехквадрантными воротами (шлагбаумами), где для каждой полосы движения предусмотрены въездные и выездные шлагбаумы. Это требует надежного обнаружения транспортных средств в зоне переезда для управления выездными шлагбаумами, позволяя транспортным средствам на переезде выезжать до их опускания. Для обнаружения транспортных средств в зоне переезда обычно используются [...] Подробнее  →
    • Управление распределением дорожного трафика с помощью радаров

      Управление распределением транспорта по полосам

      Радиолокационные датчики помогают создавать эффективные системы управления дорожным движением, уменьшать заторы на дорогах и снижать расходы, предоставляя надежные данные по всем полосам движения. Проблемы и задачи Первая проблема - быстрый рост транспортных потоков, который приводит к проблемам переполненности. Вторая - добавление дополнительных полос движения на автомагистрали это очень дорогостоящий дорожно-строительный проект. Эти проблемы побуждают дорожных [...] Подробнее  →
    • Табло переменной информации Приготовьтесь остановиться

      Умные рабочие зоны

      Временные рабочие зоны представляют собой особые угрозы безопасности дорожного движения, но современные технологии стремятся смягчить некоторые из этих угроз. В связи со старением дорожной инфраструктуры мы наблюдаем рост изменений в схемах движения, сужение полос движения и дополнительные строительные работы, что приводит к увеличению числа смертельных случаев, травм и аварий, не говоря уже о чрезмерных задержках. [...] Подробнее  →
    • Умная рабочая зона с использованием радара

      Планирование оптимального времени закрытия полос для проведения ремонтных работ

      Портативные станции обнаружения на базе радиолокационных датчиков позволяют дорожным службам определять оптимальное время перекрытия полос на автомагистралях, уменьшая заторы в рабочих зонах. Проблемы и задачи Заторы на дорогах, создаваемые в результате реализации проектов по ремонту или строительству автомагистралей, вызывают разочарование как у водителей, так и у дорожных работников. Увеличение интенсивности движения снижает эффективность работ и [...] Подробнее  →
    • Обнаружение неправильного движения с помощью радаров

      Обнаружение неправильного движения с помощью радаров

      При обнаружении неправильного направления движения система включает мигающие предупреждающие знаки информирующие водителей о том, что они на встречной полосе, либо на дороге с односторонним движением. Рабочая группа определила 24 км участок автомагистрали как зону повышенного риска неправильного вождения и внедрила экспериментальную систему, включающую радиолокационные датчики для обнаружения транспортных средств, мигающие знаки, предупреждающие о неправильном движении [...] Подробнее  →
    • Информирование водителей о времени в пути

      Система информирования водителей о времени в пути

      Избежать перегруженности автомагистралей можно путем перенаправления потоков транспорта по другим маршрутам Проблемы и задачи Водители в часы пик могут создавать перегруженность автомагистралей. Информирование водителей о времени в пути и предложение им альтернативных маршрутов помогает избежать заторовых ситуаций. Решение Радиолокационные датчики интенсивности дорожного движения установленные на автомагистралях используются для определения загруженности дорог, для расчета средней скорости [...] Подробнее  →
    • Управление движением при въездом на автомагистрали

      Управление въездом на скоростные автомагистрали

      Проблемы и задачи Задачей управления въездом потоков автомобилей на скоростные дороги высшей категории является сдерживание в желаемых рамках транспортного потока, идущего по автостраде, с одновременным осуществлением контроля за тем, чтобы с примыкающих трасс на автострады не выезжало такое количество автомобилей, которое бы приблизило движение по автостраде к критической отметке.

      Подробнее  →
    • Приложения для интеллектуальных транспортных систем

      Интеллектуальная транспортная система

      Приложения на базе радиолокационных детекторов Аркен и Аркен Кросс позволяют усовершенствовать существующую транспортную систему: увеличить пропускную способность, сократить время в пути, уменьшить вредное воздействие на окружающую среду, повысить безопасность и эффективность управления дорожным движением.

      Подробнее  →
    • Умные перекрестки

      Умные перекрестки

      Для эффективной работы сети светофорных объектов необходимы точные данные о присутствии и объеме транспортных средств в реальном времени.

      Подробнее  →
    • Система ограничения максимально допустимой скорости

      Система ограничения максимально допустимой скорости

      Система позволяет водителям узнать подходящую скорость движения, основываясь на параметрах транспортного потока и условиях окружающей среды в режиме реального времени.

      Подробнее  →
    • Оповещение на перекрестках

      Система раннего оповещения для безопасности перекрестков

      Система заблаговременного оповещения на перекрестках МОНТАНА, США Угловые радары высокой четкости помогают сделать опасные перекрестки более безопасным как часть системы, предупреждающей приближающихся водителей о том, что впереди медленно движущиеся или остановившиеся автомобили.

      Подробнее  →
    • Проблемы перекрестков

      Проблемы перекрестков

      Надежное обнаружение как движущихся, так и остановленных транспортных средств на СТОП-линии — основа для построения умных перекрестков, залог эффективности систем управления дорожного движения и интеллектуальных транспортных систем.

      Подробнее  →
    • Обнаружение транспортных средств в Аргентине

      Обнаружение транспортных средств в Аргентине

      Радиолокационные датчики помогают дорожным инженерам в Аргентине собирать данные, необходимые для модернизации транспортной системы своей страны.

      Подробнее  →
    • Контроль и управление железнодорожными переездами

      Контроль и управление железнодорожными переездами

      Проблемы и задачи На железнодорожных переездах первой категории используют четыре шлагбаума в пол ширины дороги и светофоры. Они обеспечивают наиболее эффективную защиту при переезде.

      Подробнее  →
    • Обнаружение велосипедистов в Канаде

      Обнаружение велосипедистов

      НЬЮ-БРАНСУИК И ОНТАРИО, КАНАДА В двух городах Канады заменили петлевые детекторы на многолучевые радарные детекторы для обнаружения транспортных средств и велосипедов на перекрестках.

      Подробнее  →
    • Адаптивная система управления для движения по автомагистралям

      Адаптивная система управления для движения по автомагистралям

      ТЕХАС, США Радиолокационные датчики высокой четкости помогают беспрепятственно двигаться по автомагистралям и главным дорогам Хьюстона.

      Подробнее  →
    • Адаптивная система управления

      Адаптивная система управления

      Точное и надежное обнаружение транспортных средств с помощью радиолокационных датчиков способствует успешному развертыванию адаптивной системы в районе с высокой интенсивностью движения в Хьюстоне.

      Подробнее  →
    • Безопасность велосипедистов на регулируемых перекрестках

      Безопасность велосипедистов на регулируемых перекрестках

      Проблемы и задачи Велосипедисты, которые пересекают перекрестки, часто обнаруживают, что светофор меняется на красный еще до того, как они покидают перекресток.

      Подробнее  →