Система ограничения максимально допустимой скорости
Система позволяет водителям узнать подходящую скорость движения, основываясь на параметрах транспортного потока и условиях окружающей среды в режиме реального времени.
Проблемы и задачи
При плохой погоде, в часы пик, при проведении дорожных работ, при авариях и других инцидентах, водители, как правило, начинают тормозить тогда, когда уже упираются в предзаторный поток автомобилей вызывая эффект аккордеона, который ещё больше увеличивает интенсивность дорожного потока, что приводит к заторам.
Если водители будут снижать скорость при определенных погодных условиях (гололед, туман, ливень, ураган) и заблаговременно уменьшать скорость при инцидентах на дороге (авария, дорожные работы, высокая интенсивность), движение будет происходить более плавно, без эффекта аккордеона, интенсивность будет снижаться, уменьшится расход топлива и выброс вредных веществ, повысится безопасность дорожного движения.
Решение
Приложение для ограничения скорости использует комбинацию технологии обнаружения, включая радарные двухлучевые датчики, для постоянного мониторинга движения и метеостанции, для мониторинга условий окружающей среды, с целью определения наиболее безопасных скоростей для водителей. Эти скорости отображаются в режиме реального времени на знаках переменной информации и подлежат обязательному соблюдению. Можно выводить текущую скорость автомобиля, указывая водителю о необходимости снизить скорость, а так же устанавливать различные ограничения по каждой полосе движения в отдельности.
Метеостанции объединяются в Центре Управления Содержанием Автомобильных Дорог (ЦУСАД), которая позволяет выдавать точный прогноз на несколько часов вперед.
На табло переменной информации выводится дополнительная информация, поясняющая дорожную обстановку впереди.
Пункты взимания платы являются частью многих транзитных коридоров по всему миру. Радиолокационные датчики Аркен-Кросс обнаруживают присутствие как движущихся, так и остановившихся автомобилей, что позволяет использовать их в пунктах взимания платы за проезд для определения какие полосы движения переполнены автомобилями. Эта информация позволяет системе или оператору определить, нужно ли открывать дополнительные полосы движения для недопущения больших [...]
Портативные станции обнаружения на базе радиолокационных датчиков позволяют дорожным службам определять оптимальное время перекрытия полос на автомагистралях, уменьшая заторы в рабочих зонах. Проблемы и задачи Заторы на дорогах, создаваемые в результате реализации проектов по ремонту или строительству автомагистралей, вызывают разочарование как у водителей, так и у дорожных работников. Увеличение интенсивности движения снижает эффективность работ и [...]
Система заблаговременного оповещения на перекрестках МОНТАНА, США Угловые радары высокой четкости помогают сделать опасные перекрестки более безопасным как часть системы, предупреждающей приближающихся водителей о том, что впереди медленно движущиеся или остановившиеся автомобили.
Система ограничения максимально допустимой скорости
Система позволяет водителям узнать подходящую скорость движения, основываясь на параметрах транспортного потока и условиях окружающей среды в режиме реального времени.
Проблемы и задачи
При плохой погоде, в часы пик, при проведении дорожных работ, при авариях и других инцидентах, водители, как правило, начинают тормозить тогда, когда уже упираются в предзаторный поток автомобилей вызывая эффект аккордеона, который ещё больше увеличивает интенсивность дорожного потока, что приводит к заторам.
Если водители будут снижать скорость при определенных погодных условиях (гололед, туман, ливень, ураган) и заблаговременно уменьшать скорость при инцидентах на дороге (авария, дорожные работы, высокая интенсивность), движение будет происходить более плавно, без эффекта аккордеона, интенсивность будет снижаться, уменьшится расход топлива и выброс вредных веществ, повысится безопасность дорожного движения.
Решение
Приложение для ограничения скорости использует комбинацию технологии обнаружения, включая радарные двухлучевые датчики, для постоянного мониторинга движения и метеостанции, для мониторинга условий окружающей среды, с целью определения наиболее безопасных скоростей для водителей. Эти скорости отображаются в режиме реального времени на знаках переменной информации и подлежат обязательному соблюдению. Можно выводить текущую скорость автомобиля, указывая водителю о необходимости снизить скорость, а так же устанавливать различные ограничения по каждой полосе движения в отдельности.
Метеостанции объединяются в Центре Управления Содержанием Автомобильных Дорог (ЦУСАД), которая позволяет выдавать точный прогноз на несколько часов вперед.
На табло переменной информации выводится дополнительная информация, поясняющая дорожную обстановку впереди.
Related Posts
Обнаружение транспортных средств в Аргентине
Радиолокационные датчики помогают дорожным инженерам в Аргентине собирать данные, необходимые для модернизации транспортной системы своей страны.
Управление пунктами оплаты за проезд с помощью радаров
Адаптивная система управления для движения по автомагистралям
ТЕХАС, США Радиолокационные датчики высокой четкости помогают беспрепятственно двигаться по автомагистралям и главным дорогам Хьюстона.
Планирование оптимального времени закрытия полос для проведения ремонтных работ
Система раннего оповещения для безопасности перекрестков
Система заблаговременного оповещения на перекрестках МОНТАНА, США Угловые радары высокой четкости помогают сделать опасные перекрестки более безопасным как часть системы, предупреждающей приближающихся водителей о том, что впереди медленно движущиеся или остановившиеся автомобили.