Планирование оптимального времени закрытия полос для проведения ремонтных работ
Портативные станции обнаружения на базе радиолокационных датчиков позволяют дорожным службам определять оптимальное время перекрытия полос на автомагистралях, уменьшая заторы в рабочих зонах.
Проблемы и задачи
Заторы на дорогах, создаваемые в результате реализации проектов по ремонту или строительству автомагистралей, вызывают разочарование как у водителей, так и у дорожных работников. Увеличение интенсивности движения снижает эффективность работ и создает реальный риск травмирования или смерти рабочих. Определение временных рамок с минимальной интенсивностью движения позволит эффективнее проводить работы на дорогах.
Решение
Система состоит из портативного прицепа на солнечных батареях, оснащенного радарным датчиком; датчик передает данные о дорожном движении в реальном времени в программное обеспечение, которое сравнивает их с исторической информацией, чтобы определить время, когда перекрытие полосы движения приведет к наименьшим заторам. Система способна прогнозировать оптимальную обстановку для дорожных работ и позволяет перекрывать полосы движения раньше и открывать их позже, в зависимости от условий. Это уменьшает дорожные заторы в рабочих зонах и позволяет выполнять строительство более эффективно; это также более экономично для подрядчиков и более безопасно для автомобилистов.
Радиолокационные датчики помогают создавать эффективные системы управления дорожным движением, уменьшать заторы на дорогах и снижать расходы, предоставляя надежные данные по всем полосам движения. Проблемы и задачи Первая проблема - быстрый рост транспортных потоков, который приводит к проблемам переполненности. Вторая - добавление дополнительных полос движения на автомагистрали это очень дорогостоящий дорожно-строительный проект. Эти проблемы побуждают дорожных [...]
НЬЮ-БРАНСУИК И ОНТАРИО, КАНАДА В двух городах Канады заменили петлевые детекторы на многолучевые радарные детекторы для обнаружения транспортных средств и велосипедов на перекрестках.
Надежное обнаружение как движущихся, так и остановленных транспортных средств на СТОП-линии — основа для построения умных перекрестков, залог эффективности систем управления дорожного движения и интеллектуальных транспортных систем.
Приложения на базе радиолокационных детекторов Аркен и Аркен Кросс позволяют усовершенствовать существующую транспортную систему: увеличить пропускную способность, сократить время в пути, уменьшить вредное воздействие на окружающую среду, повысить безопасность и эффективность управления дорожным движением.
Планирование оптимального времени закрытия полос для проведения ремонтных работ
Портативные станции обнаружения на базе радиолокационных датчиков позволяют дорожным службам определять оптимальное время перекрытия полос на автомагистралях, уменьшая заторы в рабочих зонах.
Проблемы и задачи
Заторы на дорогах, создаваемые в результате реализации проектов по ремонту или строительству автомагистралей, вызывают разочарование как у водителей, так и у дорожных работников. Увеличение интенсивности движения снижает эффективность работ и создает реальный риск травмирования или смерти рабочих. Определение временных рамок с минимальной интенсивностью движения позволит эффективнее проводить работы на дорогах.
Решение
Система состоит из портативного прицепа на солнечных батареях, оснащенного радарным датчиком; датчик передает данные о дорожном движении в реальном времени в программное обеспечение, которое сравнивает их с исторической информацией, чтобы определить время, когда перекрытие полосы движения приведет к наименьшим заторам. Система способна прогнозировать оптимальную обстановку для дорожных работ и позволяет перекрывать полосы движения раньше и открывать их позже, в зависимости от условий. Это уменьшает дорожные заторы в рабочих зонах и позволяет выполнять строительство более эффективно; это также более экономично для подрядчиков и более безопасно для автомобилистов.
Related Posts
Управление распределением транспорта по полосам
Обнаружение велосипедистов
НЬЮ-БРАНСУИК И ОНТАРИО, КАНАДА В двух городах Канады заменили петлевые детекторы на многолучевые радарные детекторы для обнаружения транспортных средств и велосипедов на перекрестках.
Проблемы перекрестков
Надежное обнаружение как движущихся, так и остановленных транспортных средств на СТОП-линии — основа для построения умных перекрестков, залог эффективности систем управления дорожного движения и интеллектуальных транспортных систем.
Интеллектуальная транспортная система
Приложения на базе радиолокационных детекторов Аркен и Аркен Кросс позволяют усовершенствовать существующую транспортную систему: увеличить пропускную способность, сократить время в пути, уменьшить вредное воздействие на окружающую среду, повысить безопасность и эффективность управления дорожным движением.
Обнаружение транспортных средств в Аргентине
Радиолокационные датчики помогают дорожным инженерам в Аргентине собирать данные, необходимые для модернизации транспортной системы своей страны.