Планирование оптимального времени закрытия полос для проведения ремонтных работ
Портативные станции обнаружения на базе радиолокационных датчиков позволяют дорожным службам определять оптимальное время перекрытия полос на автомагистралях, уменьшая заторы в рабочих зонах.
Проблемы и задачи
Заторы на дорогах, создаваемые в результате реализации проектов по ремонту или строительству автомагистралей, вызывают разочарование как у водителей, так и у дорожных работников. Увеличение интенсивности движения снижает эффективность работ и создает реальный риск травмирования или смерти рабочих. Определение временных рамок с минимальной интенсивностью движения позволит эффективнее проводить работы на дорогах.
Решение
Система состоит из портативного прицепа на солнечных батареях, оснащенного радарным датчиком; датчик передает данные о дорожном движении в реальном времени в программное обеспечение, которое сравнивает их с исторической информацией, чтобы определить время, когда перекрытие полосы движения приведет к наименьшим заторам. Система способна прогнозировать оптимальную обстановку для дорожных работ и позволяет перекрывать полосы движения раньше и открывать их позже, в зависимости от условий. Это уменьшает дорожные заторы в рабочих зонах и позволяет выполнять строительство более эффективно; это также более экономично для подрядчиков и более безопасно для автомобилистов.
Проблемы и задачи Задачей управления въездом потоков автомобилей на скоростные дороги высшей категории является сдерживание в желаемых рамках транспортного потока, идущего по автостраде, с одновременным осуществлением контроля за тем, чтобы с примыкающих трасс на автострады не выезжало такое количество автомобилей, которое бы приблизило движение по автостраде к критической отметке.
Система позволяет водителям узнать подходящую скорость движения, основываясь на параметрах транспортного потока и условиях окружающей среды в режиме реального времени.
При обнаружении неправильного направления движения система включает мигающие предупреждающие знаки информирующие водителей о том, что они на встречной полосе, либо на дороге с односторонним движением. Рабочая группа определила 24 км участок автомагистрали как зону повышенного риска неправильного вождения и внедрила экспериментальную систему, включающую радиолокационные датчики для обнаружения транспортных средств, мигающие знаки, предупреждающие о неправильном движении [...]
Аннотация Для маршрутов высокоскоростного железнодорожного сообщения обычно используются железнодорожные переезды с четырехквадрантными воротами (шлагбаумами), где для каждой полосы движения предусмотрены въездные и выездные шлагбаумы. Это требует надежного обнаружения транспортных средств в зоне переезда для управления выездными шлагбаумами, позволяя транспортным средствам на переезде выезжать до их опускания. Для обнаружения транспортных средств в зоне переезда обычно используются [...]
Планирование оптимального времени закрытия полос для проведения ремонтных работ
Портативные станции обнаружения на базе радиолокационных датчиков позволяют дорожным службам определять оптимальное время перекрытия полос на автомагистралях, уменьшая заторы в рабочих зонах.
Проблемы и задачи
Заторы на дорогах, создаваемые в результате реализации проектов по ремонту или строительству автомагистралей, вызывают разочарование как у водителей, так и у дорожных работников. Увеличение интенсивности движения снижает эффективность работ и создает реальный риск травмирования или смерти рабочих. Определение временных рамок с минимальной интенсивностью движения позволит эффективнее проводить работы на дорогах.
Решение
Система состоит из портативного прицепа на солнечных батареях, оснащенного радарным датчиком; датчик передает данные о дорожном движении в реальном времени в программное обеспечение, которое сравнивает их с исторической информацией, чтобы определить время, когда перекрытие полосы движения приведет к наименьшим заторам. Система способна прогнозировать оптимальную обстановку для дорожных работ и позволяет перекрывать полосы движения раньше и открывать их позже, в зависимости от условий. Это уменьшает дорожные заторы в рабочих зонах и позволяет выполнять строительство более эффективно; это также более экономично для подрядчиков и более безопасно для автомобилистов.
Related Posts
Управление въездом на скоростные автомагистрали
Проблемы и задачи Задачей управления въездом потоков автомобилей на скоростные дороги высшей категории является сдерживание в желаемых рамках транспортного потока, идущего по автостраде, с одновременным осуществлением контроля за тем, чтобы с примыкающих трасс на автострады не выезжало такое количество автомобилей, которое бы приблизило движение по автостраде к критической отметке.
Система ограничения максимально допустимой скорости
Система позволяет водителям узнать подходящую скорость движения, основываясь на параметрах транспортного потока и условиях окружающей среды в режиме реального времени.
Обнаружение неправильного движения с помощью радаров
Радарная система обнаружения транспортных средств для систем предупреждения на ЖД переезде
Система предотвращения опрокидывания грузовых автомобилей
Проблемы и задачи Опрокидывание грузовых автомобилей является большой проблемой для участников движения и для владельцев.