Точное и надежное обнаружение транспортных средств с помощью радиолокационных датчиков способствует успешному развертыванию адаптивной системы в районе с высокой интенсивностью движения в Хьюстоне.
Проектная группа
Округ Монтгомери, штат Техас; Трафик четвертого измерения; и TwinCrest Technologies.
Объем проекта
Установить и эксплуатировать интеллектуальную систему управления светофорными объектами в районе центра города Вудленд к северу от Хьюстона, способную адаптироваться к непредсказуемым условиям движения в режиме реального времени.
Проблемы и задачи
Woodland Town Centre — это популярное место для шоппинга и проведения мероприятий, в котором проходят периоды как менее, так и более интенсивного движения, в зависимости от сезона, времени суток и того, проходят ли в этом месте мероприятия. В этом районе находится торговый центр Woodlands, который во время курортного сезона испытывает очень интенсивное движение; рядом находится павильон Синтия Вудс Митчелл, центр мероприятий на 16 500 мест, который создает интенсивный трафик во время концертов и выступлений. Другие события, генерирующие движение в этом районе, включают ежегодный конкурс Iron Man. Сотрудники дорожного движения округа Монтгомери с трудом могут предсказать характер движения в этом районе, что затрудняет базовую синхронизацию сигналов светофоров.
Решение
Округ Монтгомери в партнерстве с Райаном Лонгмиром из TwinCrest Technologies и Эриком Нельсоном (PE) из Fourth Dimension Traffic создал одноранговую адаптивную систему.
Группа инженеров воспользовались возможностями и преимуществами датчиков для сбора информации и разработали индивидуальные временные планы координации для каждого перекрестка, что позволило дорожным контроллерам общаться и взаимодействовать на основе объема трафика в режиме реального времени.
У инженеров нет универсального подхода, они изучают перекрестки и предлагают уникальные временные планы для каждого.
Преимущества
Результаты работы этой новой системы показывают сокращение времени в пути на 5-22%; сокращение средней задержки от 17 до 56 процентов; уменьшение задержки на 19-79%; снижение на 7–60 процентов средних остановок; и увеличение средней скорости вдоль главной дороги вокруг торгового центра на 5–50 процентов с аналогичными улучшениями на всех других согласованных перекрестках.
Проблемы и задачи Интенсивность движения колеблется в разное время года, особенно на туристических направлениях. С переменным сочетанием местного, грузового и туристического трафика трудно предсказать, когда перекрестки будут наиболее интенсивно пересекаться.
Проблемы и задачи Велосипедисты, которые пересекают перекрестки, часто обнаруживают, что светофор меняется на красный еще до того, как они покидают перекресток.
Портативные станции обнаружения на базе радиолокационных датчиков позволяют дорожным службам определять оптимальное время перекрытия полос на автомагистралях, уменьшая заторы в рабочих зонах. Проблемы и задачи Заторы на дорогах, создаваемые в результате реализации проектов по ремонту или строительству автомагистралей, вызывают разочарование как у водителей, так и у дорожных работников. Увеличение интенсивности движения снижает эффективность работ и [...]
Надежное обнаружение как движущихся, так и остановленных транспортных средств на СТОП-линии — основа для построения умных перекрестков, залог эффективности систем управления дорожного движения и интеллектуальных транспортных систем.
Адаптивная система управления
Точное и надежное обнаружение транспортных средств с помощью радиолокационных датчиков способствует успешному развертыванию адаптивной системы в районе с высокой интенсивностью движения в Хьюстоне.
Округ Монтгомери, штат Техас; Трафик четвертого измерения; и TwinCrest Technologies.
Объем проекта
Установить и эксплуатировать интеллектуальную систему управления светофорными объектами в районе центра города Вудленд к северу от Хьюстона, способную адаптироваться к непредсказуемым условиям движения в режиме реального времени.
Проблемы и задачи
Woodland Town Centre — это популярное место для шоппинга и проведения мероприятий, в котором проходят периоды как менее, так и более интенсивного движения, в зависимости от сезона, времени суток и того, проходят ли в этом месте мероприятия. В этом районе находится торговый центр Woodlands, который во время курортного сезона испытывает очень интенсивное движение; рядом находится павильон Синтия Вудс Митчелл, центр мероприятий на 16 500 мест, который создает интенсивный трафик во время концертов и выступлений. Другие события, генерирующие движение в этом районе, включают ежегодный конкурс Iron Man. Сотрудники дорожного движения округа Монтгомери с трудом могут предсказать характер движения в этом районе, что затрудняет базовую синхронизацию сигналов светофоров.
Решение
Округ Монтгомери в партнерстве с Райаном Лонгмиром из TwinCrest Technologies и Эриком Нельсоном (PE) из Fourth Dimension Traffic создал одноранговую адаптивную систему.
В системе используется детекторы транспорта для перекрестков для обнаружения на СТОП-линии и радиолокационные датчики для предварительного обнаружения.
Группа инженеров воспользовались возможностями и преимуществами датчиков для сбора информации и разработали индивидуальные временные планы координации для каждого перекрестка, что позволило дорожным контроллерам общаться и взаимодействовать на основе объема трафика в режиме реального времени.
У инженеров нет универсального подхода, они изучают перекрестки и предлагают уникальные временные планы для каждого.
Преимущества
Похожие записи
Обнаружение транспортных средств в Аргентине
Радиолокационные датчики помогают дорожным инженерам в Аргентине собирать данные, необходимые для модернизации транспортной системы своей страны.
Децентрализованная адаптивная система управления движением
Проблемы и задачи Интенсивность движения колеблется в разное время года, особенно на туристических направлениях. С переменным сочетанием местного, грузового и туристического трафика трудно предсказать, когда перекрестки будут наиболее интенсивно пересекаться.
Безопасность велосипедистов на регулируемых перекрестках
Проблемы и задачи Велосипедисты, которые пересекают перекрестки, часто обнаруживают, что светофор меняется на красный еще до того, как они покидают перекресток.
Планирование оптимального времени закрытия полос для проведения ремонтных работ
Проблемы перекрестков
Надежное обнаружение как движущихся, так и остановленных транспортных средств на СТОП-линии — основа для построения умных перекрестков, залог эффективности систем управления дорожного движения и интеллектуальных транспортных систем.