Сравнение радарных датчиков с различной разрешающей способностью
На видео, в правой части кадра сравниваются два радиолокационных датчика: с SD-разрешением (с шириной полосы 50 МГц) и HD-разрешением (с шириной полосы 250 МГц).
SD-радару трудно точно определить местоположение объекта, т.к. его размер очень большой по сравнению с полосой движения. Необходимо использовать специальные алгоритмы, помогающие определять, где находится автомобиль, чуть ближе или чуть дальше. Перекрытие одних объектов другими будут приводить к значительной погрешности в подсчете. Если учесть плохую погоду, то SD Radar будет давать еще большую погрешность.
Высокое разрешение позволяет HD-радару быстро решить, где именно находится транспортное средство и, соответственно, передавать более точные данные даже при высокой плотности транспортного потока.
Неинтрузивный. Состояние дорожного покрытия постоянно меняется, и эти изменения могут разрушить индуктивные петли. Благодаря тому, что при использовании радаров, обнаружение происходит над дорогой, вы обеспечиваете обнаружение транспортных средств независимо от состояния дорожного покрытия. Подробнее про особенности интрузивных и неинтрузивных систем ???? тут. Радар видит сквозь смог и грязь. Это связано с длиной волны. Световые волны [...]
Аннотация Для маршрутов высокоскоростного железнодорожного сообщения обычно используются железнодорожные переезды с четырехквадрантными воротами (шлагбаумами), где для каждой полосы движения предусмотрены въездные и выездные шлагбаумы. Это требует надежного обнаружения транспортных средств в зоне переезда для управления выездными шлагбаумами, позволяя транспортным средствам на переезде выезжать до их опускания. Для обнаружения транспортных средств в зоне переезда обычно используются [...]
У двухлучевого датчика антенны расположены на фиксированном расстоянии друг от друга равным 5,5 дюйма (13,97 см). Это расстояние будет использоваться при расчете скорости объекта. D=0.1397 метра.
Понимание того, как работает радиолокационный датчик, может стать ключом к пониманию его силы в обнаружении транспорта и его превосходства над конкурентными технологиями.
Сравнение радарных датчиков с различной разрешающей способностью
На видео, в правой части кадра сравниваются два радиолокационных датчика: с SD-разрешением (с шириной полосы 50 МГц) и HD-разрешением (с шириной полосы 250 МГц).
SD-радару трудно точно определить местоположение объекта, т.к. его размер очень большой по сравнению с полосой движения. Необходимо использовать специальные алгоритмы, помогающие определять, где находится автомобиль, чуть ближе или чуть дальше. Перекрытие одних объектов другими будут приводить к значительной погрешности в подсчете. Если учесть плохую погоду, то SD Radar будет давать еще большую погрешность.
Высокое разрешение позволяет HD-радару быстро решить, где именно находится транспортное средство и, соответственно, передавать более точные данные даже при высокой плотности транспортного потока.
Related Posts
10 причин по которым радар Аркен-Кросс является лучшим средством обнаружения для перекрестков
Радарная система обнаружения транспортных средств для систем предупреждения на ЖД переезде
Расчет скорости в двухлучевых радарных датчиках
У двухлучевого датчика антенны расположены на фиксированном расстоянии друг от друга равным 5,5 дюйма (13,97 см). Это расстояние будет использоваться при расчете скорости объекта. D=0.1397 метра.
Радиолокационный датчик
Понимание того, как работает радиолокационный датчик, может стать ключом к пониманию его силы в обнаружении транспорта и его превосходства над конкурентными технологиями.
Свойства радиоволн
Широкое применение радиоволн для обнаружения целей и измерения координат обусловлено следующими важными свойствами электромагнитных колебаний: